Ebbene sì, il cilindro della serie CC con ammortizzo pneumatico di fine corsa, permette di aumentare la velocità del cilindro senza preoccuparsi del rumore causato dal pistone che urta il fondo di un cilindro classico non ammortizzato.
Infatti, il nostro cilindro sfrutta il principio super collaudato del cono su pistone (lo stesso di tutti i cilindri ISO), ma con accorgimenti particolari per adattarsi perfettamente ad ingombri più contenuti.
L’autoregolazione è una finezza che il nostro ufficio tecnico ha
sviluppato per impedire regolazioni manuali che potessero causare
differenti livelli di ammortizzo, da qui una soluzione molto
interessante che esclude completamente l’utilizzo di utensili per la
regolazione.
