» DESIGN
La nuova forma delle testate dona al cilindro un design lineare, filante ed elegante, evitando così l’alleggerimento estremo e antiestetico che si può trovare sui cilindri concorrenti.
» CUORE
Il pistone, cuore del cilindro e sempre sottoposto a lavoro intenso, deve garantire una precisione costante e duratura in qualsiasi condizione. Si è scelto quindi di realizzarlo interamente in alluminio con una speciale fascia guida antiusura per renderlo indistruttibile, preciso e performante anche dopo anni di utilizzo intensivo e con forti escursioni termiche.
» MOVIMENTO
La boccola di guida dello stelo è realizzata con uno particolare tipo di bronzo appositamente studiato per lo scorrimento lineare con grandi carichi. Questo garantisce prestazioni notevolmente superiori rispetto alla classica boccola realizzata in bronzo sinterizzato.
» SISTEMA MFS
È il primo cilindro Airwork dotato di MFS (Multi Function System), ovvero l’evoluzione della classica soluzione con o-ring in NBR.
Il sistema MFS offre 3 vantaggi immediati: riduzione del rumore di impatto del pistone anche in assenza dell’ammortizzo pneumatico standard, centraggio perfetto della camicia in fase di montaggio, perfetta tenuta fra testate e camicia.
» PER TUTTE LE ESIGENZE
Ampia scelta fra 6 tipi di guarnizioni stelo standard per rispondere a tutte le esigenze in base alla funzione, alla temperatura, al grado di pulizia dell’ambiente di utilizzo.
» 2 IN 1
Il particolare design delle testate consente l’assemblaggio di 2 tipologie di cilindro a seconda delle esigenze del cliente, mantenendo gli stessi componenti interni
Serie CF con profilo estruso con cave per sensori
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Serie CG con tubo in alluminio e tiranti
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